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SAV et stock en France à Cannes · 06 35 30 50 67
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Le site
Sept sections, et par où commencer.
La boutique est organisée par pièce, pas par niveau. C'est logique quand on sait déjà ce qu'on cherche, moins quand on découvre. Voilà ce qu'il y a derrière chaque section, et dans quel ordre les regarder.
Si vous partez de zéro, commencez par eFoil : le pack y est complet, planche, aile, mât et batterie compris. Les autres sections servent à faire évoluer une configuration existante.
Et une section ne vend rien : Maintenance, trente et une pages de guides en français. C'est la plus utile une fois la machine achetée.
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01 · 6 références
eFoil
Les packs complets, prêts à naviguer. Deux gammes : LIFT5, la polyvalente, et LIFTX, plus orientée performance. C'est la seule section où tout est inclus — ailleurs, vous achetez une pièce.
LIFT5
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LIFTX
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Toute la section
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02 · 19 références
Planches
Le volume se choisit sur le poids du rider, pas sur la taille de la famille. C'est l'erreur d'achat la plus fréquente et la plus chère à corriger. En cas de doute, la section eFoil règle la question d'un coup.
Voir les planches
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03 · 33 références · la plus fournie
Ailes
C'est la pièce qui change le plus le comportement de la machine, et celle sur laquelle on progresse le plus longtemps. Quatre familles, quatre usages :
High Aspect
— 12 réf. Autonomie et vol long, le glide avant la vitesse pure.
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Camber Pro
— 5 réf. Vitesse de pointe et virages serrés. L'aile de course.
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Surf
— 5 réf. Portance basse vitesse, pensée pour la vague.
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Ailes arrière
— 11 réf. Le stabilisateur. Change le pivot sans changer l'aile avant — la modification la moins chère.
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Toute la section
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04 · 9 références
Mâts
La pièce à laquelle on pense en dernier alors qu'elle décide de la hauteur de vol et du confort en eau agitée. Un mât court pardonne davantage au début ; un mât long ouvre du terrain une fois à l'aise.
Voir les mâts
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05 · 34 références · la plus large
Accessoires
Batteries, hélices, chargeurs, housses, visserie, supports. C'est là que se trouvent les deux achats qui changent le plus une saison : une seconde batterie, qui double le temps sur l'eau, et une hélice adaptée au programme.
Voir les accessoires
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06 · 31 pages · la section qu'on oublie
Maintenance
Batterie haute tension, moteur immergé, électronique de précision : un eFoil passe sa vie dans l'eau salée. L'entretien n'est pas une option, c'est ce qui garde la machine rapide et fiable. Trois niveaux, du bricolage de quai à l'atelier :
Guide de montage
— 7 étapes Du déballage à l'appairage de la télécommande. À faire dans l'ordre le jour de la livraison.
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Entretien
— 5 fiches Après chaque session, contrôle mensuel, fin de saison, stockage de la batterie, pièces d'usure.
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Dépannage
— 14 symptômes Rangé par panne, pas par pièce : l'eFoil ne démarre pas, la batterie ne charge pas, eau dans la trappe, coupures Bluetooth…
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L'atelier
— forfait dès 480 € TTC Quand il faut passer la main : révision, hivernage, remise en état, diagnostic électronique. Pièces d'origine Lift, que vous ayez acheté chez nous ou ailleurs.
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Les guides sont la traduction française du manuel officiel Lift, adaptée pour la France. C'est ce que veut dire « SAV en France » — pas un numéro, des procédures.
Toute la section
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07 · sur demande
Set-up & sur-mesure
Deux sections discrètes du catalogue : une configuration montée et réglée pour vous, ou une demande particulière. Elles ne se commandent pas en un clic — elles commencent par une conversation.
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Le raccourci
Ne lisez pas tout le catalogue.
Dites-nous votre poids, votre spot et ce que vous voulez faire cette saison. On vous répond avec une configuration, pas avec un lien vers la boutique. Le stock et le SAV sont à Cannes, ce n'est pas une hotline.
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On se voit sur l'eau.
Une question ? Écrivez à info@liftfoils.fr
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